الحالات التي لا يشملها التامين الشامل التأمين هو دفع مبلغ مالي لشركة تأمين نظير التأمين على الحياة أو على أحد الممتلكات، بحيث تكون الشركة ملتزمة بدفع هذا التأمين عند تعرض صاحب التأمين لأي مشكلة أو أي خسائر يتعرض لها الشخص المؤمن عليه، لكن هناك بعض الحالات التي لا يشملها التأمين الشامل وسوف نوضحها لكم. التأمين الشامل – يغطي التأمين الشامل كل الخسائر والأضرار التي قد تتعرض لها السيارة المؤمن عليها سواء كان ذلك عن طريق حادث أو غيرها، ولا تقتصر على خسائر وأضرار محددة ومسماة. – يتم تعويض صاحب التأمين عن الخسائر التي تحدث له نتيجة البرد أو السيول أو الكوارث الطبيعية الأخرى الغير متوقعة ولكن يستثنى من ذلك العواصف الرملية. – تعوض شركة التأمين صاحبها عن الخسائر التي تنتج عن تعرض المركبة للسرقة سواء كانت هذه السرقة كلية أو جزئية أو تعرضها للحريق. – يوفر التأمين التغطية الشاملة لكل المنتجات التي يتم التأمين عليها. – يتم إعفاء المؤمن له من دفع مبلغ التحمل في حالة وجود طرف ثالث في الحادث وأن يكون الطرف الثالث مسؤولا عن الحادث بنسبة 100%. التأمين ضد الغير هذا النوع من التأمين يغطي أي مستحقات تكون بصفتك مالكاً للسيارة، أو كنت مسؤول قانوني عنها فيما يتعلق بما يلي: – الوفاة أو الإصابة الجسدية لأي شخص مؤمن عليه من الأشخاص الذين يكونوا في هذه السيارة ويشمل هذا التأمين ركاب السيارة (باستثناء مالك السيارة أو السائق).
أفادت هيئة التأمين بأن هناك خمس حالات لا يغطيها التأمين الشامل للمركبات، أبرزها الحوادث التي تقع خارج الدولة، والحوادث التي تقع في المناطق خارج الطريق العام، مثل المناطق الصحراوية، إضافة إلى الحوادث التي تقع نتيجة الكوارث الطبيعية، مثل الفيضانات أو البراكين أو الهزات الأرضية. وذكرت الهيئة خلال فعاليات المؤتمر الدولي للتأمين على المركبات الذي نظمته الهيئة في أبوظبي، أمس، تحت رعاية الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، أن المنافع الجديدة التي تم إدراجها في الوثيقة الموحدة للتأمين على المركبات لن يستفيد منها حملة الوثائق التي تم شراؤها قبل تاريخ العمل بالنظام الجديد، والمحدد بمطلع يناير المقبل. المنافع الجديدة السلامة المرورية أكد المدير العام للإدارة العامة للتنسيق المروري في وزارة الداخلية، العميد غيث حسن الزعابي، أن الوزارة أولت السلامة المرورية اهتماماً كبيراً وأولوية قصوى، ضمن خطتها وأهدافها الاستراتيجية للأعوام (2008-2016). وأضاف الزعابي، خلال المؤتمر، أن استراتيجية السلامة المرورية لوزارة الداخلية تهدف إلى خفض مؤشر الوفيات إلى 5. 5 وفيات لكل 100 ألف من السكان، فضلاً عن خفض مؤشر الحوادث إلى 14 حادثاً لكل 10 آلاف مركبة، ورفع معدل المستفيدين من برامج التوعية إلى 6500 لكل 100 ألف من السكان.
وأضاف أن من الحالات المستثناة كذلك من التغطية التأمينية «الغزو أو الأعمال الحربية أو الاضطرابات الشعبية أو التأميم أو المصادرة»، وأخير الحوادث التي تقع للمؤمن له أو قائد المركبة أو الأشخاص الذين يعملون لدى المؤمن له، إذا أصيبوا أثناء العمل وبسببه، إلا إذا حصل على تغطية إضافية بموجب ملحق أو وثيقة أخرى. أهمية توحيد الوثائق من جهته، قال وزير الاقتصاد، المهندس سلطان بن سعيد المنصوري، رئيس مجلس إدارة هيئة التأمين، إن «تنظيم المؤتمر الدولي لتأمين المركبات يأتي تجسيداً للتطور الاقتصادي الذي تشهده الدولة، وانعكاساً للنمو المتزايد لصناعة التأمين في الإمارات والمنطقة والعالم». وأكد المنصوري في كلمة افتتاح المؤتمر، التي ألقاها بالنيابة عنه الزعابي «أهمية المؤتمر في البحث عن وسائل تطوير صناعة التأمين عموماً وتأمين المركبات تحديداً، لما لذلك من أثر مباشر في اقتصادات الدول ومجتمعاتها». وأوضح وزير الاقتصاد أن أهمية نظام توحيد وثائق التأمين على المركبات تأتي من مكانة تأمين المركبات في سوق الإمارات، إذ بلغت قيمة أقساط التأمين على المركبات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري 4. 8 مليارات درهم، بنسبة 21% من إجمالي الأقساط المكتتبة في القطاع، مقابل 4.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
وأوضحت الهيئة في هذا الجانب: «إن لم ترتقِ مخالفة القانون لدرجة اعتبارها جناية أو جنحة عمدية، فلا تعد من حالات الاستثناء، وتبقى مسؤولية الشركة عن تصليح مركبة المؤمن له المتضررة قائمة». 3. سباقات السرعة إذا ثبت استعمال المركبة أو استخدامها في سباق أو اختبار السرعة، شريطة أن يثبت أنه السبب المباشر في وقوع الحادث. (حتى يعتبر الحادث مستثنى، فإنه يتوجب أن يكون سبب الحادث هو استعمال المركبة في مضمار السرعة، وإلا فتبقى مسؤولية الشركة عن تصليح مركبة المؤمن له المتضررة قائمة). 4. سائق غير مرخص التلف الذي يلحق بالمركبة من الحوادث التي تقع أثناء قيادة المركبة، بسبب سائق غير مرخص له بالقيادة طبقاً لقانون السير والمرور، أو دون الحصول على رخصة قيادة لنوع/فئة المركبة طبقاً لقانون السير والمرور ولوائحه وأحكام هذه الوثيقة، أو السائق الذي انتهت صلاحية رخصة قيادته، ولم يتمكن من تجديدها خلال 30 يوماً من تاريخ الحادث، أو أن يكون الترخيص الممنوح له قد صدر أمر بإيقافه من المحكمة أو السلطات المختصة أو بمقتضى لوائح المرور. وأوضحت الهيئة أن «الوثيقة الجديدة تضمنت حكماً منحت بموجبه قائد المركبة الذي انتهت رخصة قيادته مهلة (30) يوماً من تاريخ الحادث لتجديد رخصة القيادة، وفي حالة كانت رخصة المؤمن له، أو قائد المركبة منتهية، واستطاع تجديدها خلال تلك المهلة، فيعد الحادث مشمولاً بأحكام الوثيقة، وضمن الحالات التي تلتزم الشركة فيها بتصليح المركبة، وتخرج عن كونها استثناء».
5. المخدرات والكحول الفقد أو التلف الذي يلحق بالمركبة، أو أي من أجزائها من الحوادث الناجمة عن قيادة المركبة تحت تأثير المخدرات، أو المشروبات الكحولية، أو العقاقير المؤثرة في قدرة قائدها على السيطرة على المركبة، إذا ثبت ذلك لدى الجهات المختصة، أو باعتراف قائد المركبة، ولا يسري هذا الاستثناء في حالة المركبة المعدة للتأجير. وأشارت الهيئة إلى أن الهدف يقوم على التقليل من نسبة حوادث المركبات على الطرق، وبالتالي تقليل نسبة الوفيات، وعليه، فقيادة المركبة تتطلب انتباهاً وحذراً للحيلولة دون وقوع الحوادث، فإن تعمد قيادة المركبة تحت تأثير الكحول، يجعل من الحادث مستثنى من التغطية، طالما ثبت ذلك لدى الجهات المختصة أو باعتراف قائد المركبة. 6. المنطقة الجغرافية الفقد أو التلف الذي يلحق بالمركبة خارج حدود المنطقة الجغرافية المبينة في هذه الوثيقة، ما لم يصدر ملحق بامتداد التغطية لتلك المنطقة. وأوضحت الهيئة أن المنطقة الجغرافية في الوثيقة هي كامل أراضي الدولة، وفي حال رغبة المؤمن له في السفر بالمركبة الى خارج حدود الدولة، وبحيث تستمر مسؤولية شركة التأمين عن تصليح الضرر لمركبته، فعليه الطلب من شركة التأمين من خلال ملحق، بأن تمتد مسؤوليتها لتشمل تلك الدولة، وعندها يصبح الحادث الذي تتعرض له مركبته سواء أكان (متسبباً أو متضرراً) مشمولاً بأحكام الوثيقة، ولكن يتوجب عليه الحصول على (البطاقة البرتقالية) لضمان تغطية الغير المتضرر.
– كذلك يستفيد من تأمين الشركة في حالة الحريق، الانفجار الخارجي، الاشتعال الذاتي، نتيجة حدوث برق أو عاصفة رعدية. – يكون التأمين ضد الفيضانات، العواصف، الأعاصير ، السطو، كسر البيت أو السرقة بسبب عمل مقصود من قبل طرف آخر. – يتم دفع مبلغ التأمين على السيارة لو حدثت أي مشكلة للسيارة أثناء نقلها ( بما فيه عملية التحميل والتنزيل بسبب النقل) بالبر أو بالقطار أو ب البحر أو بالمصعد أو بالدرج المتحرك. القسم الثاني التأمين ضد الغير (إجباري) في حالة إذا كانت المركبة مؤمنة ضد الغير فإن الشركة تقوم بتعويض المؤمن له عند حصول حادث نتج عن استخدام المركبة وحسب الحدود المبينة في البوليصة ويتم في هذه الحالة دفع جميع المبالغ التي تجعل المؤمن عليه مسؤول من الناحية القانونية عن دفع التعويض اللازم في الحالات التالية: – تدفع الشركة التأمين في حالة الإصابة بالأضرار التي تلحق بالمواد والممتلكات، ولكن لا يتم دفع التأمين في حالة المركبة المملوكة من قبل المؤمن له أو السائق عند حصول الحادث أو الممتلكات المؤمن عليها أو كانت في عهدتهم أو تحت إشرافهم. – في حالة الوفاة أو الإصابة الجسمية لأي شخص بما فيه الركاب في المركبة ما عدا المؤمن له أو السائق عند حصول الحادث وعائلاتهم وزوجاتهم ووالديهم وأطفالهم وموظفي المؤمن له إذا أصيبوا خلال ساعات العمل أو نتيجة أدائهم لأعمالهم.
أوضحت هيئة التأمين أنه بموجب وثيقة التأمين من المسؤولية المدنية أو «ضد الغير»، تبقى شركة التأمين مسؤولة عن تعويض الغير المتضرر، والمركبة، وإعادتها إلى حالتها قبل الحادث. وذكرت أن الاستثناءات التي اشتملت عليها هذه الوثيقة، والتي لا يغطي معها التأمين المسؤولية المدنية للغير التي تنتج أو تنشأ عن الحوادث التي تقع من المركبة المتسببة، فتنحصر في حالات ثلاث هي: 1. خارج الدولة الحوادث التي تقع خارج حدود الدولة: أوضحت هيئة التأمين أن نطاق وثيقة التأمين داخل أراضي الدولة، وعليه، فإنه وفي حال رغب المؤمن له في السفر بواسطة المركبة خارج حدود الدولة إلى أي دولة عربية، فإن الأمر يتطلب حصوله على «البطاقة البرتقالية» عند مغادرته حدود الدولة، حتى تتم تغطية الضرر الذي يصيب الغير المتضرر خارج الدولة، وذلك وفقاً للاتفاقية والتشريعات المعمول بها. 2. الكوارث الطبيعية الحوادث التي تكون قد وقعت، أو نشأت، أو نتجت، أو تعلقت، بطريقة مباشرة أو غير مباشرة بالكوارث الطبيعية مثل الفيضانات، أو الزوابع، أو الأعاصير، أو ثوران البراكين، أو الزلازل والهزات الأرضية. ونبهت الهيئة إلى شرط هذه الحالة هو أن يصدر من السلطة المختصة في الدولة قرار يقضي باعتبار تلك الحالة تشكل كارثة طبيعية، وإلا فلا تعتبر من حالات الاستثناء، لافتة إلى أن الأمر لم يعد خاضعاً لتقدير الشركة فقط، كما أنه يمكن طلب تغطية الكوارث لمن أراد.
قالت هيئة التأمين إن نظام توحيد وثائق التأمين على المركبات صدر بموجب قرار مجلس إدارة هيئة التأمين رقم (25) لسنة 2016، الذي بدأ العمل به اعتباراً من 1/1/2017، لافتة إلى أنه اشتمل على نوعين من وثائق التأمين، هما وثيقة التأمين من المسؤولية المدنية والمعروفة «ضد الغير»، ووثيقة التأمين من الفقد والتلف، ليشكل مجموع الوثيقتين ما يعرف بـ«وثيقة التأمين الشامل». وأوضحت الهيئة لـ«الإمارات اليوم» أن أحكام الوثيقتين تناولت الشروط العامة، والتزامات كل من شركة التأمين، والمؤمن له، والاستثناءات، وحق الرجوع والأحكام العامة. استثناءات «ضد الغير» حماية المتضرر أكدت هيئة التأمين أن الاستثناءات التي تضمنتها وثيقتا تأمين المركبات تختلف باختلاف نوع وثيقة التأمين، ففي الوقت الذي انحصرت فيه الاستثناءات في وثيقة التأمين من المسؤولية المدنية (ضد الغير) في أقل نطاق حماية للغير المتضرر، فقد وجدنا الوثيقة الجديدة تقضي بأنه (لا يجوز للشركة التمسك في مواجهة الغير المتضرر بعدم مسؤوليتها عن التعويض، بسبب أي دفع من الدفوع التي يمكن إثارتها في مواجهة المؤمن له)، ما يوفر حماية كبيرة للغير المتضرر، ويحول دون تمسك شركة التأمين بأي دفع في مواجهة الغير المتضرر الذي يفترض تعويضه.
التأمين هو دفع مبلغ مالي لشركة تأمين نظير التأمين على الحياة أو على أحد الممتلكات، بحيث تكون الشركة ملتزمة بدفع هذا التأمين عند تعرض صاحب التأمين لأي مشكلة أو أي خسائر يتعرض لها الشخص المؤمن عليه، لكن هناك بعض الحالات التي لا يشملها التأمين الشامل وسوف نوضحها لكم. التأمين الشامل – يغطي التأمين الشامل كل الخسائر والأضرار التي قد تتعرض لها السيارة المؤمن عليها سواء كان ذلك عن طريق حادث أو غيرها، ولا تقتصر على خسائر وأضرار محددة ومسماة. – يتم تعويض صاحب التأمين عن الخسائر التي تحدث له نتيجة البرد أو السيول أو الكوارث الطبيعية الأخرى الغير متوقعة ولكن يستثنى من ذلك العواصف الرملية. – تعوض شركة التأمين صاحبها عن الخسائر التي تنتج عن تعرض المركبة للسرقة سواء كانت هذه السرقة كلية أو جزئية أو تعرضها للحريق. – يوفر التأمين التغطية الشاملة لكل المنتجات التي يتم التأمين عليها. – يتم إعفاء المؤمن له من دفع مبلغ التحمل في حالة وجود طرف ثالث في الحادث وأن يكون الطرف الثالث مسؤولا عن الحادث بنسبة 100%. التأمين ضد الغير هذا النوع من التأمين يغطي أي مستحقات تكون بصفتك مالكاً للسيارة، أو كنت مسؤول قانوني عنها فيما يتعلق بما يلي: – الوفاة أو الإصابة الجسدية لأي شخص مؤمن عليه من الأشخاص الذين يكونوا في هذه السيارة ويشمل هذا التأمين ركاب السيارة (باستثناء مالك السيارة أو السائق).
بطارية الفورد كم امبير, 2024